Am Vormittag geht es gleich los, die Lazybag installiert und das Großsegel wird angeschlagen. Nun ist unsere Minna vollständig mit Segeln ausgestattet. Anschließend verkriechen wir uns mal wieder nach unten. Der Motor ist heute nochmal Thema. Ein neuer Impeller wird eingesetzt und das war auch höchste Zeit, der alte Impeller hat sich fast vollständig aufgelöst. Damit kann kein Kühlwasser mehr durch den Motor transportiert werden und das hätte fatale Folgen. Ich versuche mich am Separfiltersystem. Diess effektiven und kompakten Dieselfilter zur Abscheidung von Wasser und Schmutzpartikeln aus dem Dieselkraftstoff brauchen von Zeit zu Zeit neue Filter und auch die Kunststoffkuppel benötigt dringend eine Komplettreinigung. Da die Schrauben echt schwer zu erreichen sind, habe ich einige Zeit gut zu tun. Zwischendurch fällt uns noch das ein oder andere Werkzeug in die Bilge. Ohne Greifer unerreichbar. Christoph hat eine super Greifzange, damit fördern wir alles wieder zu Tage….ganz nebenbei saugen wir die Bilge wieder mal leer. Zweimal wird der Nasssauger mit übelriechender Diesel-Öl-Regenwassermischung voll….also zimperlich darf man auf der alten Minna echt nicht sein. Ich sehe aus wie und rieche wie der Maschinist Johann aus dem Film „Das Boot“ 🙂
Eine heiße Dusche ist jetzt der Hauptgewinn….herrlich.
Das Großsegel ist gesetzt
Diese beiden Kuppeln des Separ-Filter müssen von Zeit zu Zeit gereinigt werden
unten der neue, oben der alte, völlig zerissene Impeller
